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陽(yáng)春三月，春意盎然，集團(tuán)下屬江蘇東方華遠(yuǎn)海運(yùn)有限公司，再傳喜訊。3月11日公司新造散貨船東方508輪，披紅掛彩，在鑼鼓喧天聲中，在大家期盼中，隨著一聲嘹亮的汽笛長(zhǎng)鳴，緩緩的由船臺(tái)滑動(dòng)躍進(jìn)長(zhǎng)江，在江蘇啟東集勝造船有限公司正式吉水。

東方508輪是目前國(guó)內(nèi)沿海及進(jìn)入長(zhǎng)江主航道的最新船型，由上海瀚順船舶設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，啟東集勝造船有限公司建造，船長(zhǎng)189.98米，舷寬32.2米，型深16.5米，設(shè)計(jì)吃水11.5米，最大吃水11.5米，船舶自重8700噸，載貨量52500噸。

船舶采用單主機(jī)和單螺旋槳，主機(jī)是廣州柴油機(jī)廠(chǎng)引進(jìn)日本三菱技術(shù)建造的J-ENG 6UEC42LSH-ECO-D3T2二沖程柴油機(jī)，該機(jī)采用國(guó)際大型柴油機(jī)最新的電噴技術(shù)，具有能耗低，噪音小，排放達(dá)標(biāo)等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)馬力6270KW，轉(zhuǎn)速98轉(zhuǎn)/分，持續(xù)輸出功率5015KW，轉(zhuǎn)速91轉(zhuǎn)/分。螺旋槳是中國(guó)船舶總工業(yè)下屬的重慶衡山機(jī)械有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的帶消渦鰭的高效槳，在持續(xù)輸出馬力下設(shè)計(jì)航速13節(jié)。

全船7200噸鋼材中70%采用高強(qiáng)度鋼材，在保證船體強(qiáng)度的同時(shí)，盡量減少船舶自重，最大程度地提高載貨量。

三臺(tái)500KW的主發(fā)電機(jī)采用的是淄博柴油機(jī)廠(chǎng)的Z6210ZLD-13的直立四沖程船用柴油機(jī)，二臺(tái)使用重油，一臺(tái)使用輕油。

船舶采用許多新技術(shù)如陰極保護(hù)裝置，防海生物裝置，船舶四面吃水檢測(cè)裝置，液位測(cè)量裝置，油污水處理設(shè)備，生活污水處理設(shè)備，先進(jìn)的通信和導(dǎo)航設(shè)備等都屬于國(guó)內(nèi)中高端品牌，進(jìn)一步提高了船舶的安全生產(chǎn)保障。

隨著新船正式下水，即將駛向那遼闊的遠(yuǎn)方。讓我們?cè)诖斯餐Ｔ杆龘碛幸粋€(gè)美好的旅程，在未來(lái)的日子里為公司取得更多的輝煌成就，為集團(tuán)三十年慶獻(xiàn)禮。